Et sejlskibs hastighed er afhængigt af mange faktorer. Nogle er svære at kontrollere i et forsøg; for eksempel besætningens og især rorsmandens dygtighed, bølgehøjden og -længden samt skibets egenvægt. Andre variabler har vi målt: Vindretningen, vindstyrken og sejlarealet. Hastighedens afhængighed af disse variabler vi kan afbilde i en såkaldt fartrose. Fartrosen er et polardiagram - altså et "cirkulært koordinatsystem" - med vindøjet, den retning vinden kommer fra, som nulpunkt (opad) og den ene akse stigende 180° i hver retning. Koordinatsystemets anden akse går udad fra centrum og viser skibets hastighed på den givne kurs til vinden. (Tip: Du får brug for at udregne den relative vindretning - vinklen mellem skibets styrede kurs og vindretningen).
I fartrosen plotter man en serie af relative vindretninger/hastigheder ved samme vindstyrke og sejlareal og optegner kurven mellem punkterne. Hvis man går ud fra, at skibets sejlegenskaber på begge halser (med vinden ind fra begge sider) er ens, vil kurven blive symmetrisk, og man kan tillade sig at bruge målinger fra begge halser i samme side af diagrammet. Man kan således også nøjes med at optegne det halve af diagrammet. Der kan godt være flere kurver - svarende til flere vindstyrker, sejlarealer eller forskellige fartøjer - i samme diagram.
Download, udpak og åbn navigationsdata fra togtet. Sortér i vindstyrker og sejlareal, og plot en eller flere serier i en fartrose.
Fartrosen er et godt redskab til at beregne rejsehastighed og dermed aktionsradius i forskellige vindretninger. Hvis du ved, hvor meget vand og mad en given besætning forbruger pr. time, kan du regne fartrosen om til en aktionsradius-rose. Det er sådan spillet Seastallion Attack her på sitet er lavet.
- Navigationsdata Roskilde-Dublin |
Vikingeskibsmuseet: Vindeboder 12 . DK-4000 Roskilde | Tlf.: +45 46 300 200 | museum(at)vikingeskibsmuseet.dk | vikingeskibsmuseet.dk