På Havhingstens togt blev skibets position hvert tiende sekund observeret ved hjælp af en GPS satellitnavigator. Samtidig måler andre instrumenter vindretning, hastighed og meget mere. Disse oplysninger sammenstilles med GPS'en ved hjælp af en tidskode, så alle data fremstår i en samlet tabel. Efter togtet er der tilføjet en kolonne med oplysninger om den aktuelle sejlføring (eller anden fremdriftsmetode) hentet fra skibets logbog.
I opgaverne om sejlegenskaber: tophastighed, roning, krydsegenskaber, vendinger, fartrosen og den tilhørende GIS-opgave får du mulighed for selv at udføre den forskning, som Vikingeskibsmuseets medarbejdere nu skal i gang med som opfølgning på Havhingstens togt. Der er tale om opgaver i informationssøgning og -sortering, datavalidering/kildekritik og statistik. Der vil også forekomme beregninger på de målte data og opdatering af tabellen med de beregnede data. Der forekommer fejl på både GPS-positionen og målingerne fra de øvrige instrumenter. En del af din opgave er at identificere og frasortere disse målinger.
Til dette formål skal du downloade skibets navigationsdata, som i alle opgaverne findes i værktøjer i højrespalten. Filen datalogger er en zippet semikolon- og linjesepareret tekstfil med kolonneoverskrifter som første række og én måling pr. række. Du kan herefter bruge hjemmesidens interaktive kort til at identificere den eller de etaper, som du har brug for til den enkelte opgave, og derefter klippe en mindre bid ud af filen til at arbejde videre med.
Opgaverne kan løses på papir, med regneark, i et databaseprogram eller ved hjælp af et geografisk informations system (GIS) - eller i en kombination af disse. Vær opmærksom på, om dit program har en øvre grænse for hvor mange data du kan arbejde med ad gangen.
De maritime udtryk, som du møder i opgaverne, kan du ofte få forklaret ved at læse artikler og dagbøger andetsteds på sitet.
Forklaring til datasættet
Id | Unik tæller |
Dato |
|
Klokken |
|
Længde | Geografisk længde (WGS84) |
Bredde | Geografisk bredde (WGS84) |
SOG | Speed over ground = beholden fart (henover grunden)/knob |
COG | Course over ground = beholden kurs (henover grunden)/retvisende kompasgrader |
WndSpd | Vindhastighed/knob |
WndDir | Vindretning/retvisende kompasgrader |
WtrSpd | Fart gennem vandet/knob |
BoatHdg | Styret kurs henover vandet/retvisende kompasgrader |
SeaTemp | Vandtemperatur/°C |
Status | Sejlføring el. anden fremdrift (bemærk: reb fra oven og fra neden er lige store) |
Press | Barometertryk/hektopascal |
Værdier i kolonne Status
Status | Forklaring til sejlføring | Antal reb i alt |
Havn |
|
|
Årer |
|
|
Fuldt sejl |
| Ingen reb |
Rebet sejl N1 | Èt reb fra neden | Èt reb |
Rebet sejl N2 | To reb fra neden | To reb |
Rebet sejl N3 | Tre reb fra neden | Tre reb |
Rebet sejl Ø1 | Ét reb fra oven | Èt reb |
Rebet sejl Ø2 | To reb fra oven | To reb |
Rebet sejl N1+Ø1 | Èt reb fra neden og ét reb fra oven | To reb |
Rebet sejl N1+Ø2 | Èt reb fra neden og to reb fra oven | Tre reb |
Rebet sejl N2+Ø1 | To reb fra neden og ét reb fra oven | Tre reb |
Rebet sejl N2+Ø2 | To reb fra neden og to reb fra oven | Fire reb |
Rebet sejl N3+Ø1 | Tre reb fra neden og ét reb fra oven | Fire reb |
Rebet sejl N3+Ø2 | Tre reb fra neden og to reb fra oven | Fem reb |
Driver |
|
|
Slæb |
|
|
- Navigationsdata Roskilde-Dublin |
Vikingeskibsmuseet: Vindeboder 12 . DK-4000 Roskilde | Tlf.: +45 46 300 200 | museum(at)vikingeskibsmuseet.dk | vikingeskibsmuseet.dk