Vrid vidjer til et vikingeskib

Den nye rekonstruktion af Skuldelev 6 får brug for vidjer til at holde årerne på plads. Kom og prøv kræfter med at få pilekviste vredet til vidjer, når byggeriet går i gang.

Foto Werner Karrasch

Skuldelev 6 skibet har ikke haft årehuller, men keiper, hvori åren hvilede. Åren blev holdt fast af en vidje eller et humlebånd. I forbindelse med byggeriet af den nye rekonstruktion opsættes et vidjeværksted på værftspladsen, hvor museets gæster kan prøve kræfter med at vride vidjer af pil.

Brugen af vidjer kan spores tilbage til stenalderens stammebåde og vidjen har både været brugt til at surre skibsplanker sammen, til ankerkæde, rorvidjer og humlebånd. Besøgende i vidjeværkstedet vil få et indblik i vidjens historie og brug, kunne se forskellige dimensioner af vidjer – fra små humlebånd til store rorvidjer brugt på vikingernes langskibe – samt selv forsøge sig med dette håndværk fra oldtiden.

Når Vikingeskibsmuseets bådeværft går i gang med at bygge rekonstruktion Skuldelev 6, bliver det anden gang. Den første rekonstruktion, Kraka Fyr, blev bygget i 1998, og med endnu en rekonstruktion af samme båd, skaber museet et nyt bud på, hvordan Skuldelev 6 så ud for næsten 1000 år siden.

Af: Louise Kæmpe Henriksen

18/06 - 2010

 

 
 

Del eller tilføj bogmærke

bookmark in your browserbookmark at facebook.combookmark at del.icio.usbookmark at google.combookmark at yahoo.comdiigo itprint this page
 
 
 

Vikingeskibsmuseet: Vindeboder 12 . DK-4000 Roskilde | Tlf.: +45 46 300 200 | museum(at)vikingeskibsmuseet.dk | vikingeskibsmuseet.dk