Der Seehengst von Glendalough

Der Seehengst von Glendalough 2000 - 2004

Der Seehengst von Glendalough ist ein Nachbau des 30 m langen irischen Kriegsschiffes Skuldelev 2. Das Schiff ist eine Kriegsmaschine, gebaut für hohe Geschwindigkeiten und den Transport zahlreicher Krieger. Es ist eine kühne Konstruktion, schwer und stark genug, um sein 112 m2 groBes Segel zu tragen und gleichzeitig leicht und lang genug, um von einer 60 Mann groBen Besatzung gerudert werden zu können. Ein Kompromiss zwischen Stärke und Leichtigkeit.

Die Materialien des Schiffes

Die Bootsbauer untersuchten, welche Ressourcen in Form von Holz, Eisen, Teer, Wolle und Hanf für das Langschiff erforderlich sein würden. Das zeichnete ein Bild der Gesellschaft der Wikinger und der Machtstrukturen, die Voraussetzung dafür waren, die erforderliche Organisation und derart umfassende Ressourcen zur Verfügung zu stellen. 

Der Seehengst von Glendalough lief 2004 vom Stapel. Der Traum des originalgetreuen Nachbaus aller fünf Skuldelev-Schiffe war Wirklichkeit geworden. Der nächste Schritt bestand dann darin, im Kielwasser der Wikinger zu fahren, um die Rekonstruktion zu erproben. Die Versuchsreise von Roskilde nach Dublin und zurück 2007-2008 war der Höhepunkt langjähriger Arbeit.

Der Seehengst ist das bisher umfassendste archäologische Experiment des Museums. Der Bau weckte das Engagement und die Begeisterung zu neuem Leben, die 18 Jahre vorher den Bau von Roar Ege gekennzeichnet hatte. Und genau wie damals vereinte das Projekt das gesamte Museum.  

Ein Langschiff mit einer Lange von 30 m erfordert: 

  • 4 Eichen für Kiel und Steven
  • 14 Eichen für Planken
  • 2 Eichen für Kielschwein und Mastfisch
  • 250 Stück Eichenkrummholz für Spanten
  • 3 Eschen für Planken mit Riemenpforten
  • 2 Fichten für Mast und Rah
  • 35 Fichten für Riemen
  • 10 Weiden für 1000 Holznägel
  • 10 Linden/Tannen/Fichten für Schilde
  • 8.000 Eisennägel
  • 600 Liter Teer
  • 112 m2 Segeltuch aus Leinen
  • 2.000 Meter Hanftauwerk

Der Seehengst ist im Museumshafen zu sehen. Das Langschiff ist leicht erkennbar mit seinem markanten blauen, gelben und roten Planken.

» Sie können auch das Originalschiff in der Wikingerschiffhalle besichtigen...