"Så er der virkelig ved at være nu!" Skjoldungens besætning glæder sig over synet af deres 12 meter lange vikingeskibe, der løftes på land af containertrucken 'Kalmar' for at blive pakket ombord på det fragtskib, der skal sejle skibet til Høyanger. Her møder besætningen møder den 1. juli for at pakke ud, pakke skib og gøre helt klar til den 775 sømil lange forsøgsrejse tilbage til Roskilde.
Skjoldungen transporteres med fragtskib til Høyanger, der ligger for enden af en kort, nordøstvendt sidefjord til Sognefjorden, omtrent 85 kilometer fra Sognefjordens munding. Fra Høyanger sejles kystnært langs norske, svenske og danske kyster til Roskilde. Togtet gennemføres med sejlads i passende etaper så snart og så længe vejret er gunstigt. Hvile, proviantering og klargøring i land afvikles efter behov. Sejladsens samlede distance udgør ca. 774 sømil som antageligt kan gennemsejles i løbet af ca. 30 sejladsdage.
Skjoldungens sejlplan - forventet ankomst til Roskilde 17. august
En sikker sejlads er afhængig af gunstigt vejr undervejs, ligesom besætningens tilstand og energiniveau har betydning for mulighederne. Længden og varigheden af de aktuelle sejladser vil derfor varierer efter forholdene. I den foreløbige sejladsplan er kalkuleret med havneanløb efter hver sejlads. Med skibets proviantforsyning og udrustning er dette i praksis ikke nødvendigt, hvilket øger fleksibiliteten og muliggør planlægning af kortere eller længere etaper og landgang uden for havn.
Skjoldungen skal sejle langs den norske, svenske og danske kyst, og kommer på vejen forbi Bergen, Kristianssand, Tønsberg, Varberg og flere andre kystbyer inden ankomsten til Roskilde den 17. august. Sejladsen gennemføres alene for sejl og årer, for at give så realistisk et billede af vikingetidens kystsejlads, som muligt.
Følg Sjkoldungens forsøgsrejse
I kan følge togtet gennem dagbøger og live-tracking fra den 2. juli. Skjoldungens laug sender dagbøger hjem hver 2. – 3. dag. Disse vises på kortet samt lægges under nyhedsstrømmen ’Rejsedagbøger fra Skjoldungen’.