Om skibets logbog
Morten Ravn: Cand. mag. i forhistorisk arkæologi med speciale indenfor skibsarkæologi. Har været ansat på Vikingeskibsmuseet siden 2002. Fra 2008 som projektansat museumsinspektør og fra 2011 som ph.d.-stipendiat med et projekt omhandlende bygning og brug af krigsskibe i 1000-tallets Danmark. Udover at være midtskibsgast på Havhingsten fra Glendalough, er Morten medlem af lauget omkring en anden af Vikingeskibsmuseets rekonstruktioner: Kraka Fyr.
M.A. in prehistoric archaeology with a specialisation in ship archaeology. Morten has been employed at the Viking Ship Museum in Roskilde since 2002, and became a curator at the museum in 2008. Presently, Morten is conducting his Ph.D. research on the building and use of Viking-Age warships. Apart from being a crew member on board TheSea Stallion from Glendalough, Morten also is a crew member on the Skuldelev 6 reconstruction, Kraka Fyr.
Om bord på 1000-tallets langskibe
Af Ph.d.-stipendiat, Morten Ravn, SAXO-instituttet på Københavns Universitet & Vikingeskibsmuseet i Roskilde.
En blog omhandlende kommunikative forhold og operationel dialektik om bord på et langskib. Gennem deltagelse i Havhingsten fra Glendaloughs sommertogt 2012 belyses mandskabets organisation, arbejdsopgaver og kommunikation.
On board a Viking-Age longship
By Ph.D. student Morten Ravn, University of Copenhagen & the Viking Ship Museum in Roskilde.
This blog deals with the communicative relationship and operational dialectics on board a longship.
By participating in The Sea Stallion from Glendalough's summer 2012 tour, one can begin to understand crew organisation, tasks and methods of communication.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Louise K. Henriksen: Cand. mag i historie. Har været ansat på Vikingeskibsmuseet siden 2003 - i de første år som studerende. Fra 2007 – 2008 i Havhingsten fra Glendaloughs projektsekretariat, der planlagde langskibets store forsøgsrejse, og siden 2010 som museumsinspektør i udstillingsteamet. Louise er sejladsformand i midtskibet og var ombord på Havhingsten, da skibet sejlede til Dublin og retur.
M.A. in history. Louise has been employed at the Viking Ship Museum since 2003 – initially as a student. In 2007-2008, Louise was hired in the project secretary for The Sea Stallion from Glendalough, and helped plan the trial voyage of the longship – she was also on board when TheSea Stallion sailed from Roskilde to Dublin and back. Since 2008, Louise has worked as a curator in the exhibition team. Louise is one of the two foremen at midships.
Livet om bord på Havhingsten
Af museumsinspektør Louise K. Henriksen, Vikingeskibsmuseet
En blog fra skibet om små og store oplevelser på sejladsen rundt i Danmark og Nordtyskland. Følg livet om bord på et åbent skib med vabler og søsyge, tjære og tovværk, kogekunst i høj søgang, havnebesøg m.m.
Life onboard the Sea Stallion
By Curator Louise K. Henriksen, the Viking Ship Museum
A blog from the ship about the small and big experiences when sailing through the waters of Denmark and Northern Germany. Follow life on board an open ship, complete with blisters and seasickness, tar and rope, the art of cooking in rough seas, stays in harbours, etc.
Vibeke Bischoff: Skibsrekonstruktør og Skipper. Blev første gang ansat på Vikingeskibsmuseet i 1982, først som bådebygger og sidenhen som skibsrekonstruktør. På Havhingstens store forsøgsrejse til Dublin og retur var Vibeke styrmand. Hun er nu skipper om bord på Havhingsten fra Glendalough.
Ship reconstructor and Skipper. Vibeke was first employed at the Viking Ship Museum in 1982, initially as a boatbuilder and now as a ship reconstructor. When TheSea Stallion sailed on its trial voyage to Dublin and back to Roskilde, Vibeke was first mate. Now she is the Skipper of TheSea Stallion from Glendalough.
Skibets logbog
Af skipper Vibeke Bischoff
En blog med uddrag fra Havhingstens logbog, der beskriver kurs, vejrforhold og sejladsens forløb.
The Ship’s log book
By Skipper Vibeke Bischoff
A blog with excerpts from The Sea Stallion’s log book, describing the ship’s course, weather conditions and navigation.