Kl. 11.51, log 0, vind vest 9 m/s.
Afrejse fra Dublin under sang, musik og taler. Fortøjningerne kastes, og vi
ror fra kaj i svag medstrøm og en kraftig regnbyge.
Kl. 11.56: Sejlet sættes. Vi følges af op i mod hundrede af både med glade
sejlere, som ønsker os god tur hjem. Vores følgeskib Cable One ligger på
plads agterude.
Kl. 13.00, log 3, vind vest 9 m/s.
Den nymonterede rorvidje af birk, strammes med en ekstra kile.
Kl. 13.30, log 5,vind vest 13 m/s.
Vi går fri af Nose of Howth, og beslutter at rebe. Vi tager to reb, pga.
bygeagtig vind.
Kl. 13.50, log 7, vind vest 15-17 m/s
Kaftige vindstød på op til 17 m/s.
Kl. 14.03, log 8, vind vest 9 m/s.
Vinden er løjet og vi tager et reb ud.
Kl. 14.23, log 9, vind vest 11 m/s.
Vi kovender. Vinden er for ustabil til en stagvending.
Vindstød på 14 m/s, overvejer at rebe, men er snart i havn.
Kl. 14.48, log 12, vind vest10 m/s
Vi bjærger sejl og ror i havn med 24 årer.
Kl. 15.09, log 13, vind vest 9 m/s
Skibet fortøjes og årene pakkes.
Vejrudsigten melder hård sydlig vind i morgen, så vi bliver liggende i
Howth og pakker og trimmer skibet, samt gennemgår sikkerhedsrutinerne, så
vi er klar til at sejle sydpå når vinden passe.
- Fagligt
- Museets bådsamling
- Lokalisering
- Udgravning og bevaring
- Svælget 2 - verdens største kogge
- Tudse Hage - et stenalder-Atlantis ved Skælskør
- Pælespærring i Guldborgsund
- Hvordan fandt arkæologerne orlogsskibet?
- Fund: En regnepenning fra Nürnberg
- Hvorfor hedder orlogsskibet DELMENHORST?
- Skibsbygning i 1600-tallet
- Slagets gang i Femern Bælt 13. oktober 1644
- De tre forliste skibes sidste timer
- Baggrunden for Torstenssonfejden 1643 til 1645
- Konsekvenserne af nederlaget i Torstenssonfejden
- I Røg og Brand - Udstilling i 2021 om skibene fra Slaget i Femern Bælt
- Pressefotos fra vragundersøgelsen
- 3000 års bosættelse i Storstrømmen
- Kølsvin fra Sejerø
- Stammebåd ved Askø
- Nyt fra Femern: 42 dage på skibsvraget i dansk farvand
- Kanoner og international våbenhandel
- Nitrox, ROV og behandlingskammer
- Skibet VINA, et DC 9-fly og en Rubinsteinerkage
- Vi ligger underdrejet og rider vi stormen af
- Fløde, gytje og en kanonrapert
- Mikadospil på bunden af Femern Bælt
- Undersøgelsen begynder
- Søndag den 10. juni. Hvad er der mon i skibskisten...?
- Lørdag den 9. juni. Spændende fund fra skibsvraget
- Onsdag den 6. juni. Kanonhævning
- Tirsdag den 5. juni. Fundregistrering på mellemdækket
- Søndag den 3. juni. Nitrox, ROV og behandlingskammer
- Fredag den 18. maj. Kanonkugler, kanonvisker, elevationskile, Kanonpropper og Havaripropper
- Torsdag den 17. maj. Dokumentation og opmåling af skibets kanoner
- Onsdag den 16. maj. Hvordan man får dekompressionstiden til at gå
- Tirsdag den 15. maj. Dagligdag på multi purpose fartøjet 'VINA'
- Mandag den 14. maj. Tønden og kisten
- Fredag den 11. maj. Rester af det sidste måltid ombord
- Torsdag den 10. maj: Dobbelt blok og stangkugler
- Søndag den 6. maj. Kobberkarret i kabyssen
- Lørdag den 5. maj. Fremtidig sikring af skibsvraget
- Fredag den 4. maj. Spændende fund på skibsvraget
- Undersøgelsen begynder
- Presse
- Marinarkæologiske rapporter
- Nyheder fra marinarkæologerne
- Har du gjort et fund
- Skal du bygge på havet
- Marinarkæologien på film
- Bibliotek
- Konferencer
Her kan du læse de seneste dagbøger på Havhingstens togt hjem mod Roskilde.
Alle log- og dagbøger
Søndag 29-06-08
Udgivet: 30/06-2008
Oprettet af Vibeke Bischoff